Organisation: Livia und Sven Brandhorst / Oldtimer-IG "Fliegende Sträuße"
Teilnehmer: 24 Gleit- und Segelflugzeuge mit 47 Piloten aus 26 Vereinen.
Concours d’Elegance:
- Lom 61 Favorit, DM-2700, Sandro Rutz / Zossen
- SZD-12 Mucha 100, SP-1742, Bartlomiej Kot /Wroclaw (Polen)
- Cumulus IIF, D-6026, Per Thorsten Kessler und Andrea Schönemeier / Hannover
Die Teilnehmer absolvierten 74 Windenstarts an der Herkules 4 oder der Drachenwinde (darunter neun mit dem SG 38), 42 Starts im Flugzeugschlepp hinter der FK 9 Mark IV (darunter vier mit dem SG 38) sowie mit den beiden SG 38 immerhin 14 Starts am Gummiseil.
Den Gleitflugwettbewerb am Gummiseil bestritten 13 Piloten. Es siegte Felix Quitschau mit 9s Flugzeit vor Udo Heidelberger mit 8s (beide FC Strausberg) vor Benjamin Präger mit 7s (AC Pirna). Ohne Preise, weil sie Achim, dem Sponsor, ausgegangen waren, blieben Gerhard Maleschka (AK Hoyerswerda) mit 8s sowie Lutz Plaumann (AC Schwarzheide) mit 7s Flugzeit.
Sieger des Concours d’Elegance: Lom 61 Favorit mit Sandro Rutz (im Cockpit) aus der DDR. |
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Zweiter Sieger des Concours d’Elegance: |
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Dritter Sieger des Concours |
Bölkow Phoebus C mit ausgefahrenem Bremsschirm vor der Landung. 1968 errang Göran Ax aus der Schweiz bei den Segelflugweltmeisterschaften in Leszno (Polen) den Vizeweltmeistertitel in der Offenen Klasse.
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Wunderschön restaurierte Cobra 15 von Jens Jordan aus Speyer. Die ex DDR-2300 war die erste von der GST gekaufte Cobra. 1970 errangen auf diesem Muster Jan Wroblewski und Frantiszek Kepka aus der VR Polen den zweiten und dritten Platz bei den Segelflugweltmeisterschaften in Jugoslawien. |
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Die "Gummihunde" für den Gummiseilstart. |
Unten: Steffen Dienst im Lilienthal-Look mit Fliege
Weitere Bilder
Die anderen Teilnehmer:
Bölkow Phoebus C | D-0088 | Björn Suren+Volker Reye / SFS Oerlinghausen |
Doppelraab V | D-8155 | Hans Joachim Sommer / AC Hagen |
Grunau Baby IIB | D-7156 | Rolf Bornheber / LSG Fallersleben |
Grunau Baby IIB | D-0117 | Rainer Schardt / LSG Fallersleben |
Lo 100 Zwergreiher | D-3642 | Sven Brandhorst / Oldtimer-IG „Fliegende Sträuße“ |
Scheibe BF III Cabrio | D-9177 | Detlef Otto, Uwe Berndt / Altenburger Luftsportverein |
Scheibe L-Spatz 55 | D-1629 | Edgar Kraus / Verein hist. Segelflug Neuburg |
Schleicher Ka 2 | D-0718 | Hanno Capelle / Daniel Disse / LSV Egge |
Schleicher Ka 2b | D-5177 | Peter Marx / LSV Ithwiesen |
Schleicher Ka 2b | D-5481 | Reinhard Müller / VFhS Gelnhausen |
Schleicher Ka 2b | D-8134 | Gitta Jünemann+Manfred Müller-Christiansen / HAC Boberg |
Schleicher Ka 6E | D-5646 | Bernhard Kliem / SFS Oerlinghausen |
(Schleicher) Ka 6E/M | OH-632X | Patrik Heinrichs / AeCB Reinsdorf |
SG 38 | D-6638 | Sophia+Steffen Dienst+Christian Bujack+Sven Büchner / FC Bad Berka-Weimar |
SG 38 | D-NNSG | Alexander Görnitz+Gerhard Maleschka / AK Hoyerswerda |
Siebert Ka 6CR-Si | D-1613 | Thomas Schröder / VFhS Allersberg (Übergabe an Oliver Rau zur weiteren Pflege (FCS, Trostpreis im Concours d’ Elegance) |
Siebert Sie 3 | D-4065 | Manfred Wonneberger / AC Taucha |
SZD-24-4A Foka 4 | D-8802 | Joachim+Hubert Maleschka / Oldtimer-IG „Fliegende Sträuße" |
SZD-24-4A Foka 4 | D-9042 | Ullrich+Ines Hötling / AC Stendal |
SZD-36A Cobra 15 | D-6214 | Frank-Dieter Lemke / Oldtimer-IG „Fliegende Sträuße“ |
SZD-36A Cobra 15 | D-8300 | Jens Jordan / Speyer |